T - Skútr - S 125 poruchy a odstraňování
Porucha |
Příčina |
Odstranění |
Motor nepracuje pravidelně: |
1a. Elektrody svíčky jsou rozžhavené |
Svíčku vyměnit |
2a. Vadná svíčka (nevhodná tepelná hodnota) |
Svíčku vyměnit |
|
3a. Velký předstih |
Předstih seřídit |
|
1b. Občasné krátké spojení některého kabelu z akumulátoru anebo dynama na kostru, nebo zkrat svorek na akumulátoru |
Kabel zjistit a opravit, svorky akumulátoru izolovat |
|
1c. Nevhodná svíčka |
Svíčku vyměnit |
|
2c. Zaolejovaná svíčka |
Svíčku vyčistit |
|
3c. Znečištěné nebo opálené kontakty přerušovače |
Kontakty očistit hadříkem namočeným v benzínu a opilovat jemným pilníčkem |
|
4c. Špatně nastavené kontakty přerušovače |
Vzdálenost kontaktů nastavit na 0,4mm |
|
5c. Vadný kondenzátor, motor jde jen na malé otáčky, pravidelné a silné jiskření mezi kontakty přerušovače |
Vyměnit kondenzátor |
|
6c. Občasné krátké spojení některého kabelu dynama a nebo akumulátoru |
Kabel zjistit a opravit |
Porucha |
Příčina |
Odstranění |
Motor se nedá natočit a nebo se zastavil. Svíčka nedává jiskru: |
1a. Zaolejovaná svíčka |
Svíčku vyměnit nebo vyčistit |
2a. Porušení izolace svíčky |
Svíčku vyměnit |
|
3a. Krátké spojení mezi elektrodami svíčky |
Elektrody oddělit na vzdálenost asi 0,7 mm |
|
4a. Velká vzdálenost elektrod svíčky |
Elektrody upravit na vzdálenost 0,7 mm |
|
1b. Spálená pojistka číslo 3 |
Pojistku vyměnit |
|
2b. Klíček ve spínací skřínce není řádně zasunutý |
Klíček zasunout |
|
3b. Poškozená zapalovací cívka |
Vyměnit zapalovací cívku |
|
4b. Kontakty přerušovače nejsou čisté |
Kontakty očistit benzínem |
|
5b. Opálené kontakty přerušovače |
Kontakty opilovat jemným pilníkem |
|
6b. Kabel přerušovače přetržený, nebo uvolněný |
Kabel vyměnit, případně spojit a izolovat izolační páskou |
|
7b. Spálená izolace kabelu |
Kabel omotat izolační páskou a co nejdřív vyměnit |
|
8b. Poškozený kondenzátor |
Vyměnit za nový |
|
9b. Voda v přerušovači |
Vodu vyfouknout, opatrně vytřít anebo nechat vyschnout |
|
10b. Přerušená koncovka |
Vyměnit koncovku |
|
1c. Těsnění pod svíčkou propouští |
Těsnění nahradit novým |
|
1d. Špatně nastavené zapalování |
Seřídit předstih a odtrh |
|
2d. Špatné těsnění pod hlavou |
Motor nechat vychladnout a udržovat na nízkých otáčkách |
|
1e. Vadná svíčka |
Svíčku vyměnit |
|
2e. Přehřátý motor |
Motor nechat vychladnout a udržovat na nízkých otáčkách |
Porucha |
Příčina |
Odstranění |
Dynamo spouštěč nespustí: |
1a. Silně zoxidované a povolené spoje na akumulátorech . Porucha na kabelech 51 a 57f 54h, 54g. Zkraty některého kabelu na kostru (57f, 51) |
Zkontrolovat nejdříve spoje na akumulátorech. Očisti a dotáhnout. Překontrolovat kabely. Při zjišťování místa poruchy možno použít žárovkovou zkoušečku 12V, 1,5W |
2a. Zničený akumulátor |
Opravit v odborné dílně |
|
1b. Zoxidované nebo povolené svorky akumulátoru. Uvolněné svorky vodičů 57f, 2 |
Svorky akumulátoru očistit, všechny překontrolovat a dotáhnout |
|
2b. Vybité a neudržované akumulátory. |
Vybité akumulátory nabít a ošetřit. Upravit stav elektro litu. Vybité mohou způsobovat skraty ve vedení, proto je třeba překontrolovat i kabely 57f, 51 |
|
3b. Jestliže při přepnutí klíčku do polohy 2 světlomet normálně svítí, porucha je v části od skřínky regulačního relé pro dynamospouštěč |
Kontrolovat kabely č. 2 a jeho zapojení. Jestliže je v pořádku, je třeba závadu hledat v dynamospouštěči. Překontrolovat komutátor, slídové vložky, a vývody ze statoru. Komutátor očistit, |
|
3b. Pokračování |
kartáče očistit, případně vyměnit. Jestliže se tím porucha neodstraní je nutná oprava v odborné dílně. |
|
1c. Porucha v obvodě ovládacího okruhu spouštění (kabely, cívka spínače anebo spínací skříňka |
Poruchu zjistit žárovkovou zkoušečku. Zkraty a přerušení vodičů opravit |
|
1d. Občasný skrat kabelů hlavně 57f, 51 na kostru. Uvolněné vodiče ve svorkách. |
Zkraty odstranit |
|
2d. Porucha dynamospouštěče |
Přečnívající slídové vložky komutátoru spilovat pilníčkem pod úroveň lamel. Očistit případně vyměnit kartáčky. Jestliže se tímto způsobem porucha neodstraní, je nutno předat do opravy v odborné dílně. |